趁青春留倩影

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stepheng
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趁青春留倩影

文章 stepheng »

趁在被蹂躪前為她拍一輯寫真。
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非澹泊無以明志,非寧靜無以致遠。
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stepheng
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註冊時間: 週三 8月 25, 2004 14:29
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文章 stepheng »

[smilie=icon_lol.gif]
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Neil
文章: 387
註冊時間: 週一 7月 10, 2006 23:50

文章 Neil »

LH604????
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chiosir
文章: 471
註冊時間: 週五 3月 02, 2007 14:05

文章 chiosir »

stepheng 兄, 你的新車好得呀. 恭喜恭喜!
可解紅牌仔是LH604? [smilie=confused.gif] [smilie=confused.gif]
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stepheng
文章: 4483
註冊時間: 週三 8月 25, 2004 14:29
來自: 農村

文章 stepheng »

這當然是小弟手痕啦 [smilie=icon_lol.gif]

細看是有瑕疵的 [smilie=icon_smile_adeal.gif]
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sicheong
文章: 71
註冊時間: 週五 2月 19, 2010 16:08

文章 sicheong »

恭喜晒stepheng兄, 買左架新鐵馬 [smilie=em25.gif]
rescue
文章: 166
註冊時間: 週六 7月 28, 2007 13:07
來自: 不要問我從那裡來...

文章 rescue »

E 26號我都有去wo 不過踩車踩到冇晒力 淨係影左兩張
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stepheng
文章: 4483
註冊時間: 週三 8月 25, 2004 14:29
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文章 stepheng »

rescue 寫:E 26號我都有去wo 不過踩車踩到冇晒力 淨係影左兩張


我係上午剛驗完車去留影,你應是下午吧 [smilie=icon_lol.gif]

兩張相都影得唔錯 [smilie=thumbup.gif]
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多手按一按photoshop的自動色調,好似又靚左D
多手按一按photoshop的自動色調,好似又靚左D
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stepheng
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來自: 農村

Re: 趁青春留倩影

文章 stepheng »

驗車

 轉眼間架愛車已安全陪伴了自己9年,性能仍很不錯,但到了驗車時間仍要去體檢。

 有一位同事多年都是自助去驗車,據說電單車檢驗比私家車簡單很多,但據說由今年開始要驗尾氣。

 某天趁自己有時間便試一下自助,首先拿去代理車行說明要驗車,工作人員檢查一下剎車力度是否合適,燈號是否正常。看來這也能自己解決,但此簡單工作車行並不收費。但車行驗尾氣要200元,驗車不合格要罰1200元,思想掙扎一下慳返。
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 驗車中心工作人員也首先檢查一下燈號、喇叭、車身編號,再驗尾氣和剎車,後兩樣都是電腦馬上出數據,既科學又快速,整個過程只要十幾分鐘。<br /><br /> 費用:300元驗車手續費。
 驗車中心工作人員也首先檢查一下燈號、喇叭、車身編號,再驗尾氣和剎車,後兩樣都是電腦馬上出數據,既科學又快速,整個過程只要十幾分鐘。

 費用:300元驗車手續費。
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 問題主要是尾氣,但CO(0.21)及HC(126)數據很靚,離不合格線(CO:3.5及HC:1600)還遠著呢。
 問題主要是尾氣,但CO(0.21)及HC(126)數據很靚,離不合格線(CO:3.5及HC:1600)還遠著呢。
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stepheng
文章: 4483
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來自: 農村

Re: 趁青春留倩影

文章 stepheng »

第四次驗車(12歲了)

 時間匆匆,第四次驗車了,驗車前例牌到代理車行換油及檢查一下燈及剎車,原來剎車尾燈壞了都沒留意。

 檢查完排隊去驗車,排隊熄匙停下又起動下,快到時,居然一下燵不著車,驚嚇不小,幸好燵多幾次又燵著了,該不是電池沒電問題吧,如無電該無可能重燵得著。

 行得走得就算了,後來再有幾次遇此情況,去就近車行問問,車子在師傅面前沒問題不知怎醫治,今早上班前又是要燵一會兒才能成功,另一新問題是在下停車場時沒給油居然也熄火,只能收工到代理車行檢查一下。


之前對電單車維護一竅不通,經此一歷算多了些知識,原來網上也有不少相關分享:

【電單車維修】YAMAHA FORCE155 傳動系統安裝拆解,完整維修及翻新
『新手必學必看!別被坑!』傳動_基本保養&教學+解說!
這才是摩托車啟動不著的主要原因?
How a CVT works! (Animation)
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 師傅首先問之前有無換過火咀,心想:火咀要換的嗎?師傅拆出火咀一看就知咁年多未換過,換(MOP90)。
 師傅首先問之前有無換過火咀,心想:火咀要換的嗎?師傅拆出火咀一看就知咁年多未換過,換(MOP90)。
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 跟著拆開傳動進氣風隔,原來的隔塵海綿都一早腐爛沒了,我還不知道有這樣東西,爛成這樣,如早知道並不介意早些換(MOP40)。
 跟著拆開傳動進氣風隔,原來的隔塵海綿都一早腐爛沒了,我還不知道有這樣東西,爛成這樣,如早知道並不介意早些換(MOP40)。
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 拆開另一隔塵位置,塵隔也極污糟,據說是入引擎前的空氣要先隔塵。(MOP90)
 拆開另一隔塵位置,塵隔也極污糟,據說是入引擎前的空氣要先隔塵。(MOP90)
AirGrill.jpg (100.49 KiB) 已瀏覽 1092 次
 再拆開傳動蓋,師傅說碗公(起動離合器殼)已摩擦到變紫色,正常是銀铝色的,換(MOP480)。
 再拆開傳動蓋,師傅說碗公(起動離合器殼)已摩擦到變紫色,正常是銀铝色的,換(MOP480)。
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 而起動皮(起動離合器)與碗公是一對,要一齊換(MOP680)。<br /><br /> 皮帶舊舊地,會有裂痕,要換(MOP480),不過笨忍不太覺有裂痕,師傅說換就換吧。
 而起動皮(起動離合器)與碗公是一對,要一齊換(MOP680)。

 皮帶舊舊地,會有裂痕,要換(MOP480),不過笨忍不太覺有裂痕,師傅說換就換吧。
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 拆開普利盤,說普利珠(起動珠)已磨損,要換(MOP180)。
 拆開普利盤,說普利珠(起動珠)已磨損,要換(MOP180)。
1650469157954A.jpg (134.51 KiB) 已瀏覽 1092 次
 最後拆開尼個位置,說那橙頭位置髒,死火多數是這個位置問題,平時全拆開曬清洗要約一小時,收費三百蚊,但今日快收工了,噴一噴橙頭位置,再噴清洗了內籠,沒另外收費。<br /><br /> 心想:原來死火燵不著,該首先來搞這裡,結果是最後搞。
 最後拆開尼個位置,說那橙頭位置髒,死火多數是這個位置問題,平時全拆開曬清洗要約一小時,收費三百蚊,但今日快收工了,噴一噴橙頭位置,再噴清洗了內籠,沒另外收費。

 心想:原來死火燵不著,該首先來搞這裡,結果是最後搞。
1650469157869A.jpg (115.19 KiB) 已瀏覽 1092 次
 如只醫死火問題該不用花多少錢,哪知最後二千蚊埋單,感覺有些似看感冒,哪知最後連膝頭蓋都換了,難怪有些人諱疾忌醫。<br /><br /> 最後請教一下各零件多少公里換合適些?答:塵隔、火咀1.5萬公里,傳動器那些零件3萬公里。<br /><br /> 我的車2.1萬里程,看來傳動器裡那些零件也不必急著換,開多兩三年該沒什麼問題吧。幸好暫未有換車想法,而且花了重金維護,看來不再開多四五年那就對不起這麼新零件了。雖然未必太需要急著換,但換完後,車子加速感明顯有區別,笨忍雖然不是那類追求速度加速型,但換完能重煥青春及減少污染,都不介意花些錢更換維護。
 如只醫死火問題該不用花多少錢,哪知最後二千蚊埋單,感覺有些似看感冒,哪知最後連膝頭蓋都換了,難怪有些人諱疾忌醫。

 最後請教一下各零件多少公里換合適些?答:塵隔、火咀1.5萬公里,傳動器那些零件3萬公里。

 我的車2.1萬里程,看來傳動器裡那些零件也不必急著換,開多兩三年該沒什麼問題吧。幸好暫未有換車想法,而且花了重金維護,看來不再開多四五年那就對不起這麼新零件了。雖然未必太需要急著換,但換完後,車子加速感明顯有區別,笨忍雖然不是那類追求速度加速型,但換完能重煥青春及減少污染,都不介意花些錢更換維護。
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 這次驗車尾氣數據明顯不及第一次,不知換零件後,一年後的驗車數據能否有所改進呢?<br /><br />CO:0.21;HC:126(第一次驗車)<br />CO:1.28;HC:278(第四次驗車)<br />CO:3.50;HC:1600(不合格線)
 這次驗車尾氣數據明顯不及第一次,不知換零件後,一年後的驗車數據能否有所改進呢?

CO:0.21;HC:126(第一次驗車)
CO:1.28;HC:278(第四次驗車)
CO:3.50;HC:1600(不合格線)
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stepheng
文章: 4483
註冊時間: 週三 8月 25, 2004 14:29
來自: 農村

Re: 趁青春留倩影

文章 stepheng »

自換電池
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 換了一大堆零件兩三日後,燵車又滯滯地,用汽車應急電池試一試,爽快著車,該是電池問題了。
 換了一大堆零件兩三日後,燵車又滯滯地,用汽車應急電池試一試,爽快著車,該是電池問題了。
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 原車電池用了約四年,後來在三盞燈換了兩次都係兩年左右,MOP450,原廠可能還會貴些,感覺偏貴,試下自己換,自買MOP300,都是副廠,上次台灣產,這次不見產地,查一查是台灣公司,估計不是MADE IN TAIWAN吧,這次再看看能捱多久。
 原車電池用了約四年,後來在三盞燈換了兩次都係兩年左右,MOP450,原廠可能還會貴些,感覺偏貴,試下自己換,自買MOP300,都是副廠,上次台灣產,這次不見產地,查一查是台灣公司,估計不是MADE IN TAIWAN吧,這次再看看能捱多久。
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stepheng
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Re: 趁青春留倩影

文章 stepheng »

久病成良醫

 前一排電單車著車又有問題,有時要按多一下,有時要兩三下,次數有增多的趨勢,最近果次按了一兩分鐘。

 要不沒反應,要不著車時又電力澎湃,看來不是電池問題,還是回代理檢查一下。師傅問明情況,用WD-40噴一噴燵車鍵內部,病情馬上根治。看來是零件老化生鏽了。
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 醫治後不久,經過一電單維修車行,剛好又見到這動作,看來可能是不少舊電單車的老車病。
 醫治後不久,經過一電單維修車行,剛好又見到這動作,看來可能是不少舊電單車的老車病。
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