趁青春留倩影
趁青春留倩影
趁在被蹂躪前為她拍一輯寫真。
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非澹泊無以明志，非寧靜無以致遠。
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非澹泊無以明志，非寧靜無以致遠。
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Re: 趁青春留倩影
驗車
轉眼間架愛車已安全陪伴了自己9年，性能仍很不錯，但到了驗車時間仍要去體檢。
有一位同事多年都是自助去驗車，據說電單車檢驗比私家車簡單很多，但據說由今年開始要驗尾氣。
某天趁自己有時間便試一下自助，首先拿去代理車行說明要驗車，工作人員檢查一下剎車力度是否合適，燈號是否正常。看來這也能自己解決，但此簡單工作車行並不收費。但車行驗尾氣要200元，驗車不合格要罰1200元，思想掙扎一下慳返。
轉眼間架愛車已安全陪伴了自己9年，性能仍很不錯，但到了驗車時間仍要去體檢。
有一位同事多年都是自助去驗車，據說電單車檢驗比私家車簡單很多，但據說由今年開始要驗尾氣。
某天趁自己有時間便試一下自助，首先拿去代理車行說明要驗車，工作人員檢查一下剎車力度是否合適，燈號是否正常。看來這也能自己解決，但此簡單工作車行並不收費。但車行驗尾氣要200元，驗車不合格要罰1200元，思想掙扎一下慳返。
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- 驗車中心工作人員也首先檢查一下燈號、喇叭、車身編號，再驗尾氣和剎車，後兩樣都是電腦馬上出數據，既科學又快速，整個過程只要十幾分鐘。
費用：300元驗車手續費。 - IMG_20190328_122457a.jpg (210.23 KiB) 已瀏覽 10863 次
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- 問題主要是尾氣，但CO(0.21)及HC(126)數據很靚，離不合格線（CO:3.5及HC:1600）還遠著呢。
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非澹泊無以明志，非寧靜無以致遠。
Re: 趁青春留倩影
第四次驗車（12歲了）
時間匆匆，第四次驗車了，驗車前例牌到代理車行換油及檢查一下燈及剎車，原來剎車尾燈壞了都沒留意。
檢查完排隊去驗車，排隊熄匙停下又起動下，快到時，居然一下燵不著車，驚嚇不小，幸好燵多幾次又燵著了，該不是電池沒電問題吧，如無電該無可能重燵得著。
行得走得就算了，後來再有幾次遇此情況，去就近車行問問，車子在師傅面前沒問題不知怎醫治，今早上班前又是要燵一會兒才能成功，另一新問題是在下停車場時沒給油居然也熄火，只能收工到代理車行檢查一下。
之前對電單車維護一竅不通，經此一歷算多了些知識，原來網上也有不少相關分享：
【電單車維修】YAMAHA FORCE155 傳動系統安裝拆解，完整維修及翻新
『新手必學必看!別被坑!』傳動_基本保養&教學+解說!
這才是摩托車啟動不著的主要原因？
How a CVT works! (Animation)
時間匆匆，第四次驗車了，驗車前例牌到代理車行換油及檢查一下燈及剎車，原來剎車尾燈壞了都沒留意。
檢查完排隊去驗車，排隊熄匙停下又起動下，快到時，居然一下燵不著車，驚嚇不小，幸好燵多幾次又燵著了，該不是電池沒電問題吧，如無電該無可能重燵得著。
行得走得就算了，後來再有幾次遇此情況，去就近車行問問，車子在師傅面前沒問題不知怎醫治，今早上班前又是要燵一會兒才能成功，另一新問題是在下停車場時沒給油居然也熄火，只能收工到代理車行檢查一下。
之前對電單車維護一竅不通，經此一歷算多了些知識，原來網上也有不少相關分享：
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這才是摩托車啟動不著的主要原因？
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- 師傅首先問之前有無換過火咀，心想：火咀要換的嗎？師傅拆出火咀一看就知咁年多未換過，換(MOP90)。
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- 跟著拆開傳動進氣風隔，原來的隔塵海綿都一早腐爛沒了，我還不知道有這樣東西，爛成這樣，如早知道並不介意早些換(MOP40)。
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- 拆開另一隔塵位置，塵隔也極污糟，據說是入引擎前的空氣要先隔塵。(MOP90)
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- 再拆開傳動蓋，師傅說碗公(起動離合器殼)已摩擦到變紫色，正常是銀铝色的，換(MOP480)。
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- 而起動皮(起動離合器)與碗公是一對，要一齊換(MOP680)。
皮帶舊舊地，會有裂痕，要換(MOP480)，不過笨忍不太覺有裂痕，師傅說換就換吧。 - 1650469158006A.jpg (208.62 KiB) 已瀏覽 4585 次
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- 拆開普利盤，說普利珠（起動珠）已磨損，要換(MOP180)。
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- 最後拆開尼個位置，說那橙頭位置髒，死火多數是這個位置問題，平時全拆開曬清洗要約一小時，收費三百蚊，但今日快收工了，噴一噴橙頭位置，再噴清洗了內籠，沒另外收費。
心想：原來死火燵不著，該首先來搞這裡，結果是最後搞。 - 1650469157869A.jpg (115.19 KiB) 已瀏覽 4585 次
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- 如只醫死火問題該不用花多少錢，哪知最後二千蚊埋單，感覺有些似看感冒，哪知最後連膝頭蓋都換了，難怪有些人諱疾忌醫。
最後請教一下各零件多少公里換合適些?答：塵隔、火咀1.5萬公里，傳動器那些零件3萬公里。
我的車2.1萬里程，看來傳動器裡那些零件也不必急著換，開多兩三年該沒什麼問題吧。幸好暫未有換車想法，而且花了重金維護，看來不再開多四五年那就對不起這麼新零件了。雖然未必太需要急著換，但換完後，車子加速感明顯有區別，笨忍雖然不是那類追求速度加速型，但換完能重煥青春及減少污染，都不介意花些錢更換維護。 - YAMAHA.jpg (90.28 KiB) 已瀏覽 4585 次
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- 這次驗車尾氣數據明顯不及第一次，不知換零件後，一年後的驗車數據能否有所改進呢？
CO：0.21；HC：126（第一次驗車）
CO：1.28；HC：278（第四次驗車）
CO：3.50；HC：1600（不合格線） - IMG_20220331_1200a.jpg (156.15 KiB) 已瀏覽 4585 次
非澹泊無以明志，非寧靜無以致遠。
Re: 趁青春留倩影
自換電池
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- 換了一大堆零件兩三日後，燵車又滯滯地，用汽車應急電池試一試，爽快著車，該是電池問題了。
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- 原車電池用了約四年，後來在三盞燈換了兩次都係兩年左右，MOP450，原廠可能還會貴些，感覺偏貴，試下自己換，自買MOP300，都是副廠，上次台灣產，這次不見產地，查一查是台灣公司，估計不是MADE IN TAIWAN吧，這次再看看能捱多久。
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非澹泊無以明志，非寧靜無以致遠。
Re: 趁青春留倩影
久病成良醫
前一排電單車著車又有問題，有時要按多一下，有時要兩三下，次數有增多的趨勢，最近果次按了一兩分鐘。
要不沒反應，要不著車時又電力澎湃，看來不是電池問題，還是回代理檢查一下。師傅問明情況，用WD-40噴一噴燵車鍵內部，病情馬上根治。看來是零件老化生鏽了。
前一排電單車著車又有問題，有時要按多一下，有時要兩三下，次數有增多的趨勢，最近果次按了一兩分鐘。
要不沒反應，要不著車時又電力澎湃，看來不是電池問題，還是回代理檢查一下。師傅問明情況，用WD-40噴一噴燵車鍵內部，病情馬上根治。看來是零件老化生鏽了。
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- 醫治後不久，經過一電單維修車行，剛好又見到這動作，看來可能是不少舊電單車的老車病。
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非澹泊無以明志，非寧靜無以致遠。