熊野古道·(7)---大阪遊船河

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stepheng
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熊野古道·(7)---大阪遊船河

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D7(2025.5.23):大阪遊船河

大阪城


 大阪城,大阪的象徵,和名古屋城、姬路城並列日本三名城。始建於1583年豐臣秀吉時代,當年統治階層的居城及政權中心。
附加檔案
 除了和小夥伴來參觀外,也是故地重遊(11年前來過)。
 除了和小夥伴來參觀外,也是故地重遊(11年前來過)。
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 大阪城正門及旁邊的炮樓----千貫櫓,大阪城最古老的炮樓之一。
 大阪城正門及旁邊的炮樓----千貫櫓,大阪城最古老的炮樓之一。
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 正門入口,大手門桝形多聞櫓,相當於中式古城牆的甕城吧。
 正門入口,大手門桝形多聞櫓,相當於中式古城牆的甕城吧。
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 石牆的巨石,據說有130噸。
 石牆的巨石,據說有130噸。
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 進入主城的櫻門。
 進入主城的櫻門。
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 原來的大阪城天守閣同樣遭受天災戰亂幾經破壞重建,現存天守閣於1931重建,還有電梯,感覺有些不協調。
 原來的大阪城天守閣同樣遭受天災戰亂幾經破壞重建,現存天守閣於1931重建,還有電梯,感覺有些不協調。
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 廣場上有一「時間膠囊」紀念碑,於1970年舉辦日本大阪世博會時埋下。裡面分別用29個箱子存放了2098件物品。這些被收藏的物品,作為20世紀現代文明的標誌性作品,來自社會、文化、藝術、自然、科技等領域,不僅有植物種子和布匹材料,甚至還有一些製造商生產出的能夠代表當時最先進技術的產品。當時的規定是這樣的:放在上層的“時間膠囊2號”會在30年後的公元2000年開啟,之後每隔100年打開一次,以便人們檢查裡面物品的狀態。而放在下層的“時間膠囊1號”將一直封存,要等5000年後的6970年才會被開啟,這是留給未來人類的一筆寶貴的物質和精神財富。
 廣場上有一「時間膠囊」紀念碑,於1970年舉辦日本大阪世博會時埋下。裡面分別用29個箱子存放了2098件物品。這些被收藏的物品,作為20世紀現代文明的標誌性作品,來自社會、文化、藝術、自然、科技等領域,不僅有植物種子和布匹材料,甚至還有一些製造商生產出的能夠代表當時最先進技術的產品。當時的規定是這樣的:放在上層的“時間膠囊2號”會在30年後的公元2000年開啟,之後每隔100年打開一次,以便人們檢查裡面物品的狀態。而放在下層的“時間膠囊1號”將一直封存,要等5000年後的6970年才會被開啟,這是留給未來人類的一筆寶貴的物質和精神財富。
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 主城內還有一近代建築,原來是「舊第4師團司令部廳舎」。<br /><br /> 大阪城佔地廣闊,二戰前曾設日陸軍基地及兵工廠,大阪城在二戰中自然也難逃戰火。
 主城內還有一近代建築,原來是「舊第4師團司令部廳舎」。

 大阪城佔地廣闊,二戰前曾設日陸軍基地及兵工廠,大阪城在二戰中自然也難逃戰火。
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 大阪城現今為大阪城公園,除了是城市綠肺外,也是大阪賞梅賞櫻賞楓勝地。
 大阪城現今為大阪城公園,除了是城市綠肺外,也是大阪賞梅賞櫻賞楓勝地。
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 碼頭附近的「JO-TERRACE OSAKA」,則是匯集了以享用輕食為主的咖啡廳與餐廳,是市民及遊客休閑的好地方。
 碼頭附近的「JO-TERRACE OSAKA」,則是匯集了以享用輕食為主的咖啡廳與餐廳,是市民及遊客休閑的好地方。
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大阪水上巴士 Aqua-Liner

 大阪市是個被多個河川流經、擁有豐富水域的城市,因此有「水都大阪」之稱。
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 要參觀大阪水都特色,搭乘水上觀光船也是一種遊覽方式。
 要參觀大阪水都特色,搭乘水上觀光船也是一種遊覽方式。
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 因為要穿過眾多低矮的橋梁,遊船很偏平,但內部空間比想像中寛敞。船內用日英中介紹沿途的㬌點。
 因為要穿過眾多低矮的橋梁,遊船很偏平,但內部空間比想像中寛敞。船內用日英中介紹沿途的㬌點。
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 當遊船離開大阪城碼頭後很快就能看到大阪城。
 當遊船離開大阪城碼頭後很快就能看到大阪城。
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 在船上能以與水面相同的高度眺望大阪市貌,欣賞不同於平時的風景。<br /><br /> 大阪市區雖然有眾多河川,但並算太大,橋梁多數跟路面差不多高度,如非遊船河,還不知大阪原來有那麼水道。途經的一些橋樑有一定的歷史,還有些橋樑被當作大阪一些街區的地名,如難波橋、天滿橋、淀屋橋和天神橋等。
 在船上能以與水面相同的高度眺望大阪市貌,欣賞不同於平時的風景。

 大阪市區雖然有眾多河川,但並算太大,橋梁多數跟路面差不多高度,如非遊船河,還不知大阪原來有那麼水道。途經的一些橋樑有一定的歷史,還有些橋樑被當作大阪一些街區的地名,如難波橋、天滿橋、淀屋橋和天神橋等。
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 一些現代新橋,也為河道帶來美麗的輪廓線。
 一些現代新橋,也為河道帶來美麗的輪廓線。
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 於1918年建造完成的「大阪市中央公會堂」有著優美的文藝復興樣式,自建造以來變成為國內外文藝、音樂、學術等領域的交流會場,在大阪的文化及藝術發展上扮演了很重要的角色。
 於1918年建造完成的「大阪市中央公會堂」有著優美的文藝復興樣式,自建造以來變成為國內外文藝、音樂、學術等領域的交流會場,在大阪的文化及藝術發展上扮演了很重要的角色。
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 中之島玫瑰園,每年春秋兩季都可以看到美麗的玫瑰。
 中之島玫瑰園,每年春秋兩季都可以看到美麗的玫瑰。
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 「大川」是大阪非常有名的賞櫻景點,河岸長達 4.2 公里,每到櫻花盛開之際,賞櫻的遊客絡繹不絕,櫻花季這船票要很早訂才有機會了。
 「大川」是大阪非常有名的賞櫻景點,河岸長達 4.2 公里,每到櫻花盛開之際,賞櫻的遊客絡繹不絕,櫻花季這船票要很早訂才有機會了。
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 大阪造幣局,這裡是日本硬幣的製造地,也因「櫻花之路」而聞名。
 大阪造幣局,這裡是日本硬幣的製造地,也因「櫻花之路」而聞名。
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 比較開心的是與沿途的人揮手互動。
 比較開心的是與沿途的人揮手互動。
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 船程約45分鐘,票價¥2,000.
 船程約45分鐘,票價¥2,000.
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四天王寺

 四天王寺,是由飛鳥時代(592~710年)的政治家聖德太子於593年修建而成的日本最古老的官寺,是大阪最著名的寺廟。
附加檔案
 四天王寺沒有特定的參拜順序的,西面入口有一個石鳥居。<br /><br /> 現代日本的鳥居主要設置於神社,設置於寺院的鳥居相當難得一見。其實這石鳥居原為木造鳥居,直到1294年才改為現存的石造鳥居,也算是歷史相當悠久的一個古蹟。
 四天王寺沒有特定的參拜順序的,西面入口有一個石鳥居。

 現代日本的鳥居主要設置於神社,設置於寺院的鳥居相當難得一見。其實這石鳥居原為木造鳥居,直到1294年才改為現存的石造鳥居,也算是歷史相當悠久的一個古蹟。
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 西大門,造型跟日本其他佛寺大門大同小異。
 西大門,造型跟日本其他佛寺大門大同小異。
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 南大門,南北軸線上的大門,遊人出入反而不多。
 南大門,南北軸線上的大門,遊人出入反而不多。
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 中門(仁王門),位於南大門之後。
 中門(仁王門),位於南大門之後。
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 中門、五重塔、金堂、講堂等由南向北依次排列,通過四周的迴廊連接的迦藍配置稱為四天王寺式建築格局,是日本最古老的建築風格之一。雖然四天王寺同樣歷經戰火及重建,仍保留著創建時的狀態。
 中門、五重塔、金堂、講堂等由南向北依次排列,通過四周的迴廊連接的迦藍配置稱為四天王寺式建築格局,是日本最古老的建築風格之一。雖然四天王寺同樣歷經戰火及重建,仍保留著創建時的狀態。
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 入內參觀要¥500門票,本來已踏入半隻腳準備買票,但發現裡面的建築一眼全看完,日本的神社廟宇平時多不用門票,而且也參觀不少,臨時縮沙退出來。
 入內參觀要¥500門票,本來已踏入半隻腳準備買票,但發現裡面的建築一眼全看完,日本的神社廟宇平時多不用門票,而且也參觀不少,臨時縮沙退出來。
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 四天王寺佔地挺大,周圍還有不少小神社、神蹟等。
 四天王寺佔地挺大,周圍還有不少小神社、神蹟等。
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 原來這裡是聖靈院,祭祀著聖德太子地方,環境明顯比四天王寺幽靜,內部並不開放參觀。<br /><br /> 在593年的推古天皇時代,聖德太子作為皇族輔佐天皇,是著名的政治家。他曾帶領遣隋使去中國帶回各種大陸的先進文化和技術,回國後製定了各種各樣的製度和憲法,確立了以天皇為中心的體制。
 原來這裡是聖靈院,祭祀著聖德太子地方,環境明顯比四天王寺幽靜,內部並不開放參觀。

 在593年的推古天皇時代,聖德太子作為皇族輔佐天皇,是著名的政治家。他曾帶領遣隋使去中國帶回各種大陸的先進文化和技術,回國後製定了各種各樣的製度和憲法,確立了以天皇為中心的體制。
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 聖德太子在日本的地位應很高,過往不同幣值的日圓紙幣,均印有聖德太子的肖像。
 聖德太子在日本的地位應很高,過往不同幣值的日圓紙幣,均印有聖德太子的肖像。
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 在四天王寺地段內還有學校、醫院。<br /><br /> 原來由於聖德太子虔誠信奉佛教,因而擁有救助眾生的理念,創建四天王寺之際也設立了四箇院制度,至今仍在運作。分別為:<br />1.敬田院(即後來的四天王寺學園,今日的完全中學):以佛教為基礎並進行全人教育的機構。<br />2.悲田院(即今日的四天王寺福祉事業團):進行社會福利相關事業。<br />3.療病院及施藥院(兩者合併,成為現今的四天王寺醫院,同屬於四天王寺福祉事業團下) 。
 在四天王寺地段內還有學校、醫院。

 原來由於聖德太子虔誠信奉佛教,因而擁有救助眾生的理念,創建四天王寺之際也設立了四箇院制度,至今仍在運作。分別為:
1.敬田院(即後來的四天王寺學園,今日的完全中學):以佛教為基礎並進行全人教育的機構。
2.悲田院(即今日的四天王寺福祉事業團):進行社會福利相關事業。
3.療病院及施藥院(兩者合併,成為現今的四天王寺醫院,同屬於四天王寺福祉事業團下) 。
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黑門市場
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 「黑門市場」有「大阪的廚房」之美稱,以其豐富的食材和地道的美味成為大阪美食中心,不僅是當地居民日常採購的新鮮食材的地方,也是遊客體驗道地美味的絕佳選擇。<br /><br /> 營業時間:08:00-17:00 (每間店略有不同),最適合在此吃午餐。
 「黑門市場」有「大阪的廚房」之美稱,以其豐富的食材和地道的美味成為大阪美食中心,不僅是當地居民日常採購的新鮮食材的地方,也是遊客體驗道地美味的絕佳選擇。

 營業時間:08:00-17:00 (每間店略有不同),最適合在此吃午餐。
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 黑門市場為全長約580公尺的拱廊式商店街,約有180家店舖,海鮮店占了大約一半。除了海鮮店,還有蔬果、肉鋪、和果子、藥房、超市、餐廳等各種類型的商店,在此基本上能滿足逛街的慾望了。
 黑門市場為全長約580公尺的拱廊式商店街,約有180家店舖,海鮮店占了大約一半。除了海鮮店,還有蔬果、肉鋪、和果子、藥房、超市、餐廳等各種類型的商店,在此基本上能滿足逛街的慾望了。
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 各種海鮮真是令人眼花繚亂。
 各種海鮮真是令人眼花繚亂。
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 牛肉也可以分那麼多種類。
 牛肉也可以分那麼多種類。
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 繞場一周後,找間小店坐下,這幾天吃了幾餐新鮮魚生,魚生已不太刺激到味蕾了。此行最後一餐,有買貴無買錯,選最貴的海膽魚子蓋飯(¥4,300),新鮮的海膽加上新鮮的魚子,那種美味太難忘了。
 繞場一周後,找間小店坐下,這幾天吃了幾餐新鮮魚生,魚生已不太刺激到味蕾了。此行最後一餐,有買貴無買錯,選最貴的海膽魚子蓋飯(¥4,300),新鮮的海膽加上新鮮的魚子,那種美味太難忘了。
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 海膽魚子好好味,但份量比較小,海鮮蓋飯(¥3,900)明顯大很多。此行小夥伴總是說吃不多,差不多餐餐都救濟一下笨忍,太感激了。
 海膽魚子好好味,但份量比較小,海鮮蓋飯(¥3,900)明顯大很多。此行小夥伴總是說吃不多,差不多餐餐都救濟一下笨忍,太感激了。
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 這間小店該不是此區的明星店鋪,但吃完也剛好有媒體在此拍攝。
 這間小店該不是此區的明星店鋪,但吃完也剛好有媒體在此拍攝。
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「聖瑪利亞號」遊大阪港

船票:HKD82
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 觀光巡航船從天保山港灣村的碼頭出航,來到才知原來附近也是一個旅遊點。
 觀光巡航船從天保山港灣村的碼頭出航,來到才知原來附近也是一個旅遊點。
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 除了有LEGOLAND,
 除了有LEGOLAND,
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 還有海遊館,看來這裡是一個親子好地方。
 還有海遊館,看來這裡是一個親子好地方。
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 丹麥小美人魚怎麼會在這裡?
 丹麥小美人魚怎麼會在這裡?
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 遊船以哥倫布發現美洲大陸時所乘坐的「聖瑪利亞號」為原型,放大一倍仿製。
 遊船以哥倫布發現美洲大陸時所乘坐的「聖瑪利亞號」為原型,放大一倍仿製。
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 跟著聖瑪利亞去遊船河。
 跟著聖瑪利亞去遊船河。
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 首先到船頭一邊吹著海風,一邊看海,享受海上巡遊的樂趣。
 首先到船頭一邊吹著海風,一邊看海,享受海上巡遊的樂趣。
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 遊船與遊輪同一港口,難怪旅遊配套很齊全。
 遊船與遊輪同一港口,難怪旅遊配套很齊全。
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 遊船實際比看到的要大。
 遊船實際比看到的要大。
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 遊船有四層,除了甲板,還有位於一層的「Sala de Colon」。
 遊船有四層,除了甲板,還有位於一層的「Sala de Colon」。
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 裡面展示有與大航海時代和船舶相關的資料。
 裡面展示有與大航海時代和船舶相關的資料。
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 不知是否當年的古董。
 不知是否當年的古董。
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 二層的「Sala de Patio」內則設有販售飲品和輕食的賣店。
 二層的「Sala de Patio」內則設有販售飲品和輕食的賣店。
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 回來才知原來三層還有頭等艙,入內要另加¥500,但有飲品附贈。
 回來才知原來三層還有頭等艙,入內要另加¥500,但有飲品附贈。
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 遊覽距離比想像中遠,沿途景色主要以大阪港周邊景色為主。
 遊覽距離比想像中遠,沿途景色主要以大阪港周邊景色為主。
IMG_9872a.jpg (105.8 KiB) 已瀏覽 20 次
 經過45分鐘的船程,遊船慢慢回港。風景漂不漂亮見仁見智,但笨忍還是很喜歡遊船河的感覺。
 經過45分鐘的船程,遊船慢慢回港。風景漂不漂亮見仁見智,但笨忍還是很喜歡遊船河的感覺。
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 航班一小時一班,接完新客,又開啟下一輪的航程。
 航班一小時一班,接完新客,又開啟下一輪的航程。
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 遊完船河,也結束了我們此行的旅程。
 遊完船河,也結束了我們此行的旅程。
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行程使費


前一天
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HK$9,219
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