澳門車展2014

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stepheng
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澳門車展2014

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澳門車展2014
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 每年的親子樂活動之一。
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 小朋友只能咁樣扮下富二代。
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 很可愛的一架小車,但其實小朋友不是太喜歡---咁細架兩個位都要十萬!
 很可愛的一架小車,但其實小朋友不是太喜歡---咁細架兩個位都要十萬!
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 小朋友最感興趣的是房車,不知有無機會令小朋友夢想成真呢?
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名車館

 名車館要100元門票,但只有一張贈票,只讓一個小朋友入,都唔入,買多一張兩個小朋友入去,小朋友也嫌貴,共推爸爸做人呆代表 [smilie=icon_cold.gif]
附加檔案
 名車區,BENTLEY展區佔了大部分,人呆代表一眼也沒看。
 名車區,BENTLEY展區佔了大部分,人呆代表一眼也沒看。
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 LAMBORGHINI,在愛瞞都已成普通街車了。
 LAMBORGHINI,在愛瞞都已成普通街車了。
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 小朋友如參觀,出來可能說名車館只有BENTLEY、LAMBORGHINI同一些老爺車,勞斯萊斯、法拉利、保時捷…都無,咁都叫名車館?其實這也是人呆代表出來時的報告。
 小朋友如參觀,出來可能說名車館只有BENTLEY、LAMBORGHINI同一些老爺車,勞斯萊斯、法拉利、保時捷…都無,咁都叫名車館?其實這也是人呆代表出來時的報告。
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 晚上得閑試查幾架“無名之輩”。<br /><br /> Gumpert Apollo,好似是奧迪旗下的一個品牌,據說這輛跑車,當時並不是太多跑車能戰勝它。<br /><br /> 西方一些大車廠都熱衷於賽車,我想除了做廣告外,相信對他們公司的技術積累一定有不少的幫助。
 晚上得閑試查幾架“無名之輩”。

 Gumpert Apollo,好似是奧迪旗下的一個品牌,據說這輛跑車,當時並不是太多跑車能戰勝它。

 西方一些大車廠都熱衷於賽車,我想除了做廣告外,相信對他們公司的技術積累一定有不少的幫助。
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 Mitsuoka(光岡汽車),看不出這輛是日本汽車。光岡汽車全部車輛皆為手工製作,每年度大約只生產1000輛左右,員工人數598(2005年9月),創業社長光岡進的造車理念為:『小車廠,大夢想』;(A Small Factory, With A Big Dream)。<br /><br /> 該公司的理念,不禁令我聯想起最近朱克伯格(Facebook公司創始人)的一句話:偉大公司的成立,不是因為創始人想成立公司,而是因為創始人想要改變世界。
 Mitsuoka(光岡汽車),看不出這輛是日本汽車。光岡汽車全部車輛皆為手工製作,每年度大約只生產1000輛左右,員工人數598(2005年9月),創業社長光岡進的造車理念為:『小車廠,大夢想』;(A Small Factory, With A Big Dream)。

 該公司的理念,不禁令我聯想起最近朱克伯格(Facebook公司創始人)的一句話:偉大公司的成立,不是因為創始人想成立公司,而是因為創始人想要改變世界。
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 Pagani(帕加尼),是一家位於義大利摩德納的超級跑車製造商,該車廠堅持手工打造車輛,每年的產量約為60-70輛,買主在預定後需要等待數月才能將跑車開回。員工人數55(2011年)。<br /><br /> 幾十人就可以打造出這樣的超級跑車,有些國家年產過千萬輛汽車都找不到一款能走向世界的車,以他們雄厚的財力,要買起這樣一班人該沒什麼難度吧。
 Pagani(帕加尼),是一家位於義大利摩德納的超級跑車製造商,該車廠堅持手工打造車輛,每年的產量約為60-70輛,買主在預定後需要等待數月才能將跑車開回。員工人數55(2011年)。

 幾十人就可以打造出這樣的超級跑車,有些國家年產過千萬輛汽車都找不到一款能走向世界的車,以他們雄厚的財力,要買起這樣一班人該沒什麼難度吧。
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 Pagani的另一款車。
 Pagani的另一款車。
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 十幾分鐘已從名車館出來,而小朋友則不愁寂寞。
 十幾分鐘已從名車館出來,而小朋友則不愁寂寞。
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