DAY 2（5∙2） 蘇澳→新城
挑戰蘇花公路
蘇花公路是蘇澳到花蓮的公路，沿路可看太平洋海景與峭壁山色，是一條世界著名的景觀公路。
蘇花公路對單車環島的車友來說可是一條愛恨交加的一段，愛當然是可在高處觀賞太平洋美景；恨是沿途有不少隧道，更麻煩的是台灣的水泥廠據說是集中在東岸----蘇花公路附近，故常在此路上見到砂石車和大貨車在窄窄的隧道里通行，在隧道里遇到砂石車可說與遇到死神差不多；而且沿路不論任何時候都有可能有落石，尤其在大雨或颱風過後常會出現落石塌方等。
因此有些環島的車友會選擇在此段坐火車，但也有踩車經過蘇花公路的車友強烈推薦一定要走這段路，因為這段路太美了。
單車環台第2天：勇闖蘇花公路
單車環台第2天：勇闖蘇花公路
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- 看來蘇澳也是一個休閑小鎮，一大早很多店都還未開，找早餐吃順便小逛一下蘇澳，看到有泠泉泳池。
真有趣，不遠處的宜蘭有不少溫泉，但這里卻有冷泉，時間關係，未能一嘗冷泉滋味。 - IMG_2470a.jpg (163.07 KiB) 已瀏覽 10872 次
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- 早餐找到街市，終於有些選擇了。
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- 一直踩過來，只見過少數賣檳榔的，沒有傳說中的檳榔西施，只見歐巴桑，難道檳榔行業已式微?
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- 低檔的旅館，但有洗衣機，早上起來衣服基本上都乾了。
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- 吃完早餐到出發，已是上午八時四十五分了，比昨天進步了十五分鐘。
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蘇澳 =>東澳
昨天運動量不少，但早上起來，沒有想像中那樣疲累，有些意外。
但想想也不太意外，現在如一段時間沒做運動，我通常都是兩天後才會有反應，年紀大左，反應也慢了。
昨天運動量不少，但早上起來，沒有想像中那樣疲累，有些意外。
但想想也不太意外，現在如一段時間沒做運動，我通常都是兩天後才會有反應，年紀大左，反應也慢了。
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- 今天任務不比昨天輕呀!今天目標是100公里外的花蓮市，還要爬累計約一千米海拔高度，並不知道要穿多少條隧道。
一出住宿約一百米，便是綿綿不斷的上坡。 - IMG_2488a.jpg (121.06 KiB) 已瀏覽 10868 次
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- 踩了約半小時來到一觀景台，美麗漁港一覽無遺，該是南方澳了。昨晚打算到南方澳的，但轉來轉去還是到了蘇澳。
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- 再來一張全景圖。
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- 看見傳說中的砂石車了。
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- 首見蘇花公路上的準隧道。
南無阿彌陀佛，今天的寫照。 - P1000905a.jpg (133.73 KiB) 已瀏覽 1009 次
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- 美景常在高處。
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- 上完一個三百多米的山峰又回落海平面附近高度的東澳。
無門無圍墻的小學，不禁想起同時期的另一岸的連續多宗校園暴力事件，多是針對毫無抵抗能力的小幼生，弄到要荷槍實彈的警察在校門口站崗、巡邏。為什麼會有這麼大分別？ - IMG_2516a.jpg (134.88 KiB) 已瀏覽 1009 次
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- 警察局門口都有一招牌，經過一定會看到。
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- 警察伯伯的好拍檔。
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東澳 =>南澳
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- 又上一個海拔二百多米的山坡。山坡多數沒有單車道，但經過的車子多數都自己閃到對面線上了。
在蘇花公路上踩車，確如有一些車友說，絕對不會比在城里騎車危險。 - IMG_2530a.jpg (119.65 KiB) 已瀏覽 10862 次
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- 第一個隧道，新澳隧道，雙道單向，也是蘇花公路上唯一的雙道單向隧道。左邊那個像是新建的。
根據資料，蘇花公路只是在1990年10月25日才改為雙向通車。 - IMG_2532a.jpg (107.34 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 在昏暗的隧道里，可沒有人會看到紅十字，變一變身做修路工人。
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- 試一試反光效果，都ＯＫ。
咁放肆!在大家談隧色變的鬼門關里玩野？我未算過份... - IMG_2540a.jpg (96.34 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 看看什麼叫過份吧！
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- 無車，拼命逃吧！
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- 回頭一望隧道，沒有傳說中那麼多車，都算無驚無險。
出了隧道，又滑下到海平面附近高度的南澳。 - P1000873a.jpg (138.38 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 經過小食店，老板娘熱情地招呼我們進去，本來已過了頭，打算看多幾家才決定，但老板娘太熱情了，唔幫襯都為我們加油，這樣不回頭都不好意思了。
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- 原來都沒有停錯，這家冰店都算是南澳的名店了。
職業病發作。 - IMG_2569a.jpg (110.01 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 先來一個飯先。
早知該吃多一點。 - IMG_2555a.jpg (113.08 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 再來一個檸檬百香跟一個傳道冰。
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- 想一想，我也快成為歐吉尚了。
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- 謝謝大家為我加油。
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- 剛巧在冰店碰到早前在山上遇到的Microsoft員工環島車隊，行程跟我們很相似。
了解到我們是由澳門來環島的，馬上提醒了我們不少在蘇花公路要注意的事項。其實我們這麼遠來環島，當然是做了不少功課的，不過由此可見台灣人民的熱情，謝謝您們。有些遺憾沒留下一張合照。 - IMG_2602a.jpg (151.96 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 南澳車站。
台灣東岸雖有不少懸崖峭壁，但也通了鐵路，每個小鎮都有火車站，所謂車站便是指火車站，公共汽車極少見，鐵路據說是東岸乘客主要的交通工具。 - IMG_2605a.jpg (112.31 KiB) 已瀏覽 1008 次
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- 火車廂里很多時侯都很少乘客。
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- 讓YUKON試下躺火車軌的滋味。
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- 沿途觀察，東岸的台灣人民該有不少多信奉天主教及基督的。
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南澳 =>新城
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- 不久又上二百多米的山坡了。
半山中，這里早前看來下過雨，看來踩得慢有踩得慢的好處，還是天公見我們來到收起雨來？ - IMG_2629a.jpg (148.07 KiB) 已瀏覽 10859 次
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- 雖是山路，路面可真好。
有些奇怪，與我們同向的車遠比對向的車少，會不會是因為今天是星期天，從台北出發車少，回台北車多呢？ - IMG_2638a.jpg (110.85 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 爬山痛苦，但也有爽快的時侯。
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- 硬是在懸崖峭壁開鑿出來的公路。
有人說逆時針環島危險，因為如有車撞過來，就是直接掉下太平洋，看來一點都沒錯。
（台灣行車方向與大陸相同，車靠右行駛） - IMG_2650a.jpg (84.46 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 遠處的大煙囪，該是傳說中的和平水泥廠了。
前面有一大塊烏雲呀！其實當時並不多在意。 - IMG_2647a.jpg (88.36 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 來到第二個隧道，澳花隧道。
根據功課，第二個隧道該是漢本隧道，隧道改了名字？ - IMG_2653a.jpg (121.28 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 規模龐大的水泥廠，蘇花公路多砂石車的原因。
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- 上上落落，又看見隧道了。
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- 第三個隧道，和平隧道。據說和平隧道是最危險的，最近水泥廠，很多砂石車，隧道窄。
現場所見連路肩都沒有，如有兩架大車在隧道里會車，該躲到哪里去？
趁沒車，衝呀！幸運的是在隧道里沒有遇到砂石車。 - IMG_2671a.jpg (138.68 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 第四個隧道，和仁隧道。
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- 火車有火車的隧道。
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- 回頭一看，勉強還可以看到我們是從那懸崖峭壁走過來的。
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- 經過太魯閣國家公園路標，也來年青一番。
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- 第五個隧道，仁清隧道。
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- 下午五點十五分，下雨了。其實早少少已知了，一位好心從對面來的司機，專門停下車來告訴我們那邊下雨了。
沒有埋怨，只有感恩，感恩天公憋了這麼久才下雨。 - IMG_2712a.jpg (105.84 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 第六個隧道，和清隧道。拍完這張相，我的相機也收起來了。蘇花公路到底有多少隧道，我數不清，也沒看過車友數清楚的。
跟著便是倒水般的大雨，也算好運，此時有連綿不斷的隧道擋擋雨，但穿了雨衣，在隧道里踩車熱，出了隧道給大雨淋凍（雨衣漏水），好像冷熱浴那樣。 - IMG_2713a.jpg (134.45 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 此途小遺憾的是未能玩下雨中攝影，因為時間不早，東岸公路沒路燈，天黑了可是伸手不見五指的，只能冒著大雨趕下山。幸運的後段只是下山，要是上坡加大雨就更要命了。
謝謝團友冒雨為我拍下這張相片留念。 - P1000944a.jpg (88.91 KiB) 已瀏覽 1007 次
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- 不知道是中午飯少了還是那個檸檬百香太幫助消化，下山途中超餓，把戰備朱古力吃完還未能止餓，在山下吃多個粽還未夠，連不太好食的竹筒飯也吃掉才感覺好些。
當時太狼狽了。 - P1000946a.jpg (63.93 KiB) 已瀏覽 1007 次
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夜宿新城
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- 七點左右到了新城，本來今天目標是花蓮市，其實也太大貪了，花蓮市離新城約有二十公里，給地圖騙了，以為只有五六公里。其實下不下雨都是到不了花蓮市的，如Microsoft員工環島車隊所說，在新城找住宿。
新城也太小了，走過頭都不知道。 - IMG_2717a.jpg (79.01 KiB) 已瀏覽 10858 次
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- 為免再發生饑餓慘劇，下半身濕透都要先解決晚飯先，找到旅店放下行李，幾乎全身濕衣服也不換就出去搵食了。
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- 下半身如何濕透？
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