DAY 1(5∙1) 台北→蘇澳
我們的勞動節。
單車環台第1天:跨越北宜公路
單車環台第1天:跨越北宜公路
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- 早上七點左右起床,但拖到九點才能正式起行。
這間在台北市邊緣的旅館都要二千多台幣一晚,怎能不郁悶? - IMG_2339a.jpg (105.56 KiB) 已瀏覽 10661 次
- 早上七點左右起床,但拖到九點才能正式起行。
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- 一出路口,就是往北宜公路的方向,昨晚幾乎全是單車徑,對台北交通沒什麼印象。今天見識到了,印象最深的是所有路口都有紅綠燈。
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- 踩了十多分鐘後,便看北宜公路路牌了,之後便是上坡了。
下面是今天的海拔高度圖。 - IMG_2343a.jpg (119.09 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 踩了十多分鐘後,便看北宜公路路牌了,之後便是上坡了。
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- 剛上山途中,有不少哈利型的重型電單車成群結隊高速駛過。
我不替自己安全擔心,反而替那些重型電單車的女乘客擔心,我如是女人,才不會坐上那些電單車。 - IMG_2346a.jpg (131.4 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 剛上山途中,有不少哈利型的重型電單車成群結隊高速駛過。
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- 同時間有不少重跑電單車成群結隊呼嘯而過。
整個北宜公路路面情況都很好,完全沒有紅綠燈,有測速也會有提示,感覺北宜公路就是台北愛車一族的樂園。
今天是星期六,有週未的氣氛。今天也是五一,是我們的勞動節。 - IMG_2344a.jpg (135.72 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 同時間有不少重跑電單車成群結隊呼嘯而過。
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- 像我們這樣重裝備的,一看就是環島的。
在北宜公路,聽到最多加油聲,有私家車上的、有騎電單車上的、有踩單車的、同向的、對向的...,感動。 - IMG_2348a.jpg (132.09 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 像我們這樣重裝備的,一看就是環島的。
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- 爬了一個多小時坡,來到第一個休息站,在這里可以免費加水打氣,這是在來台前未試過的新鮮事。
北宜公路最多的還是單車一族。 - IMG_2352a.jpg (122.44 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 爬了一個多小時坡,來到第一個休息站,在這里可以免費加水打氣,這是在來台前未試過的新鮮事。
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- 看到美女流口水?
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- 爬了兩個半小時(11:30)終於到了第一個山峰頂(海拔五百多米)。
如住在台北,得閒上來北宜公路爬爬坡,在高點與三五知己邊飲咖啡邊看風景,真是一大享受呀!難怪台灣這麼多人玩單車。 - IMG_2364a.jpg (106.7 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 爬了兩個半小時(11:30)終於到了第一個山峰頂(海拔五百多米)。
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- 上到峰點也不是太興奮,因為馬上要滑到一百九十米的山谷,再爬另一個五百多米高的山峰。下坡代表另一個上坡的開始。
這件偽紅十字會單車衫可說是專為這次環島準備的,希望司機大佬能看在紅十字會的份上,看住小弟呀。 - P1000758a.jpg (113.63 KiB) 已瀏覽 1231 次
- 上到峰點也不是太興奮,因為馬上要滑到一百九十米的山谷,再爬另一個五百多米高的山峰。下坡代表另一個上坡的開始。
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- 午休站,坪林。
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- 上左年紀鍾意吃些清清淡淡的,難為了同行的後生仔。
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飯後再上路
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- 北宜公路的山坡沒有想像中那麼陡,都很平均,但很長,整個上午好像都在上坡。
環島前看遊記得到的一個很有幫助的小貼士,推車。
慢車是7~8km/h,推車5km/h,踩下推下,確是不太累。推得最多的是內彎,較陡;外彎,經常有逆風,有些樹葉都吹彎了,有相為證。 - P1000765a.jpg (129.38 KiB) 已瀏覽 10659 次
- 北宜公路的山坡沒有想像中那麼陡,都很平均,但很長,整個上午好像都在上坡。
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- 首次經過傳說中可以免費加水打氣的警察局,戰戰兢兢地試走入去加水。原來真的可以免費加水,警察伯伯的態度也挺不錯的,感動。
里面只有一位警察,還有一條狗,東岸沿途的警察局多是這樣的。 - IMG_2373a.jpg (125.78 KiB) 已瀏覽 1230 次
- 首次經過傳說中可以免費加水打氣的警察局,戰戰兢兢地試走入去加水。原來真的可以免費加水,警察伯伯的態度也挺不錯的,感動。
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- 北宜公路沿途看不到太多遠景,但沿途綠蔭蔥蔥,空氣清新,在此踩車,如不是幾小時的連續上坡,都算是一件賞心樂事。
過左坪林後,各種車明顯少了,不知道是過了車流高峰期,還是有些車到了坪林就回頭了。 - IMG_2375a.jpg (128.33 KiB) 已瀏覽 1230 次
- 北宜公路沿途看不到太多遠景,但沿途綠蔭蔥蔥,空氣清新,在此踩車,如不是幾小時的連續上坡,都算是一件賞心樂事。
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- 下午三點,終於到了第二個山峰(海拔五百多米),這天的任務算已完成了八九成了。
北宜公路殉職先靈記念碑,看來有不少人倒在這里,有些心寒。 - IMG_2383a.jpg (128.9 KiB) 已瀏覽 1230 次
- 下午三點,終於到了第二個山峰(海拔五百多米),這天的任務算已完成了八九成了。
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- 過了記念碑幾十米,就看見了山頭另一側的蘭陽平原了,並首見大平洋,有些興奮。
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- 由最高點到蘭陽平原,不像上山那樣是緩緩的山坡,相信是很陡的山坡,只能通過很多髮夾灣下去。有稱是「九彎十八拐」。
在漂亮的髮夾灣來一張自拍。 - IMG_2403a.jpg (116.06 KiB) 已瀏覽 1230 次
- 由最高點到蘭陽平原,不像上山那樣是緩緩的山坡,相信是很陡的山坡,只能通過很多髮夾灣下去。有稱是「九彎十八拐」。
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- 此時有些鐵騎士開始回程了。
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- 單車騎士也開始回程了,見到不少一對對的單車情侶檔,真是羡幕。
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- 下了山,有了單車徑,拍一張留意。
整個環島,除了山路外,基本上都是有單車徑或單車與電單車的混合道,台灣真是一個踩單車的天堂呀! - IMG_2419a.jpg (100.89 KiB) 已瀏覽 1230 次
- 下了山,有了單車徑,拍一張留意。
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- 在山下拍一張大山與YUKON的合照留念。
差點忘了介紹此行的最佳拍檔YUKON給大家認識。 - IMG_2425a.jpg (151.08 KiB) 已瀏覽 1230 次
- 在山下拍一張大山與YUKON的合照留念。
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趕向蘇澳
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- 下山後半小時左右,到了宜蘭市,小城鎮一個。
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- 看來宜蘭市是一個泡湯的好地方。
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- 還有好東西吃,今晚能在這里停留就好了,可惜環島時間有限,今天還要趕到二十多公里外的蘇澳---蘇花公路的起點。
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- 挺漂亮的學校,初時以為是大學或是中學,原來是小學。
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- 「環島大成功,咁好意頭,在此飲了杯Q蛙撞奶當下午茶繼續上路。
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- 由宜蘭到蘇澳的二十多公里路,都是平原,路況很好,但沒什麼可觀性。
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- 這張照片再過二十年,對小朋友來說,可能會是一張珍貴的照片。
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- 抵台後的第一個隧道,隧道里還有機慢車道,沒什麼車流,單向,完全沒難度。
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- 七點半左右順利抵達蘇澳,八點左右在車站附近找了一間平價旅館。
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- 蘇澳夜景,蘇澳也是一個小城鎮。
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