單車環台第12天:尋找台灣最北端

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stepheng
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單車環台第12天:尋找台灣最北端

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DAY 12(5.12) 淡水→關渡


 在來台前,已很想經北海岸環島,原因有幾個:經台灣最北端、真正大環島、參觀野柳公園、環完台灣主要城市。

 無奈假期有限,只能跨過北宜公路到東岸。當時已心想,如環島順利,剩下的那一天便來個北小環島,由淡水到基隆大約五十幾公里,繞一圈大概一百公里多些吧,但找來找去都找不到繞台5回來的路況資料。不清楚路況如何,穩妥起見,最後決定今天來回基隆都沿北海岸原線來回。
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 原目標路線。
 原目標路線。
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 早上大約六七點自己醒來,到住宿樓下街市吃早餐。<br /><br /> 回來看照片,原來是在澳門相當流行的COMEBUY,這是我第一次光顧COMEBUY。
 早上大約六七點自己醒來,到住宿樓下街市吃早餐。

 回來看照片,原來是在澳門相當流行的COMEBUY,這是我第一次光顧COMEBUY。
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 要等小黑五回來取車去還,無聊看電視消磨一下時間,除了第一晚有看電視外,這好像是第二次開電視。<br /><br /> 台灣交通看來真的不太好,要市長出來說話。<br /><br /> 對市民選出來的市長特別有好感,起碼會為大多數市民說話。
 要等小黑五回來取車去還,無聊看電視消磨一下時間,除了第一晚有看電視外,這好像是第二次開電視。

 台灣交通看來真的不太好,要市長出來說話。

 對市民選出來的市長特別有好感,起碼會為大多數市民說話。
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 看看天氣預告。<br /><br /> 第一張相該很能反映台灣的一般天氣狀況,北部多陰雨天,南部多晴天。<br /><br /> 今天北部有零星短暫雨,下雨,基隆一定會有份吧。今天要去基隆,很有捅蜜蜂窩的感覺。
 看看天氣預告。

 第一張相該很能反映台灣的一般天氣狀況,北部多陰雨天,南部多晴天。

 今天北部有零星短暫雨,下雨,基隆一定會有份吧。今天要去基隆,很有捅蜜蜂窩的感覺。
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 台灣的經濟雖沒有港澳發達,但有些東西,遠比港澳先進,例如在環保意識上。大家不要覺得女主播怪,她在演譯手語。<br /><br /> 最後看到NBA,有最欣賞的球員LeBron James出場,遲些出發就不怪小黑五了。
 台灣的經濟雖沒有港澳發達,但有些東西,遠比港澳先進,例如在環保意識上。大家不要覺得女主播怪,她在演譯手語。

 最後看到NBA,有最欣賞的球員LeBron James出場,遲些出發就不怪小黑五了。
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 最後上午十點才出發。<br /><br /> 前面路口就是前往基隆的台2線。
 最後上午十點才出發。

 前面路口就是前往基隆的台2線。
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 約半小時左右,來到了淡水的漁人碼頭。<br /><br /> 有些意外,漂亮的漁人碼頭並沒有我想像中的人頭湧湧,不知道是與市區有些距離還是未到熱鬧時間。
 約半小時左右,來到了淡水的漁人碼頭。

 有些意外,漂亮的漁人碼頭並沒有我想像中的人頭湧湧,不知道是與市區有些距離還是未到熱鬧時間。
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 淡水的漁人碼頭有漁船及遊艇,但漁船明顯多過遊艇,是一個真正漁民下海出貨的地方,不單只是一個商業旅遊的地方。
 淡水的漁人碼頭有漁船及遊艇,但漁船明顯多過遊艇,是一個真正漁民下海出貨的地方,不單只是一個商業旅遊的地方。
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 情人橋,只是人行的,美觀作用大過實際作用吧,但它似乎才是這里的主角。
 情人橋,只是人行的,美觀作用大過實際作用吧,但它似乎才是這里的主角。
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 長長的商店上面是觀景平台,但黃昏後再來可能會舒服些。
 長長的商店上面是觀景平台,但黃昏後再來可能會舒服些。
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 在漁人碼頭呆了半個多小時,重回台2線。<br /><br /> 台2線沒有想像中好走,幾乎是不斷的起起伏伏的小山坡,小山坡問題不大,爬坡有下坡獎賞,但又有逆風了,風明顯比前幾天遇到的要大一些。
 在漁人碼頭呆了半個多小時,重回台2線。

 台2線沒有想像中好走,幾乎是不斷的起起伏伏的小山坡,小山坡問題不大,爬坡有下坡獎賞,但又有逆風了,風明顯比前幾天遇到的要大一些。
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 十二點半,看到燈塔了。<br /><br /> 去基隆才是今天任務,燈塔,有機會再去吧。
 十二點半,看到燈塔了。

 去基隆才是今天任務,燈塔,有機會再去吧。
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 下午一點半,在石門鄉的七仔吃午飯並休息一下,上午實際上只踩兩個多小時,逆風大概有一個多小時,但已感覺比較累。
 下午一點半,在石門鄉的七仔吃午飯並休息一下,上午實際上只踩兩個多小時,逆風大概有一個多小時,但已感覺比較累。
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 飯後馬上出發,踩幾分鐘馬上見到石門洞。
 飯後馬上出發,踩幾分鐘馬上見到石門洞。
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 石門洞看來該是大自然的傑作。
 石門洞看來該是大自然的傑作。
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stepheng
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 從石門洞再走前一兩百米便停了下來,前面雖然是今天少見的平路,但風明顯也大些。

 看看時間快下午兩點了,踩了三十多公里,位置剛好在淡水及基隆的中間,繼續踩,今天一定可以到基隆,但回淡水肯定會很夜,最麻煩的是風,風會怎吹呢?如回來又逆風怎辦呢?

 又想,能否踩到基隆,在基隆乘火車回台北呢?但到時單車不讓上火車怎辦呢?明天是回澳門的日子了。

 那踩去野柳公園,看看台灣的地標之一----女皇頭像也不錯,但野柳也很接近基隆了,回程也不是太有把握。

 那前面的轉彎位會不會就是台灣最北端呢?拿地圖出來看一看,發現富貴角燈塔的位置與那轉彎位差不多同一高度,燈塔的位置好像還高一點點。

 到底是再向前踩多一兩公里到前面那轉彎位去找台灣最北端,還是回富貴角去找呢?
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 看見轉得發發聲的大風車和路邊被風吹到東歪西倒的野草,最後還是向風魔舉白旗向後徹。
 看見轉得發發聲的大風車和路邊被風吹到東歪西倒的野草,最後還是向風魔舉白旗向後徹。
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 富貴角燈塔不在路旁,穿過一漁村,終於看到最北端的指示牌了。<br /><br /> 這里看上去又是軍事要地,從山邊繞過去。
 富貴角燈塔不在路旁,穿過一漁村,終於看到最北端的指示牌了。

 這里看上去又是軍事要地,從山邊繞過去。
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 終於看到富貴角燈塔了。<br /><br /> 但在這里找不到一些車友的最北端的大字,會不會是我記錯了?
 終於看到富貴角燈塔了。

 但在這里找不到一些車友的最北端的大字,會不會是我記錯了?
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 會不會是剛才那個轉彎位,要不要再回去看看呢?<br /><br /> 這時那些大風車都幾乎看不見了,回去起碼有五六公里,看見海面一浪接一浪的波浪,有獎金都不回去了,有美女才可以考慮一下。
 會不會是剛才那個轉彎位,要不要再回去看看呢?

 這時那些大風車都幾乎看不見了,回去起碼有五六公里,看見海面一浪接一浪的波浪,有獎金都不回去了,有美女才可以考慮一下。
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 帶著挫折感往回徹。<br /><br /> 一會兒,燈塔也消失了,撤退總是特別快。
 帶著挫折感往回徹。

 一會兒,燈塔也消失了,撤退總是特別快。
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 看見海邊這些礁石,我想起了一些漂亮的照片。
 看見海邊這些礁石,我想起了一些漂亮的照片。
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 不久經過了婚紗廣場。<br /><br /> 看來此處是拍攝婚紗的熱門地方。
 不久經過了婚紗廣場。

 看來此處是拍攝婚紗的熱門地方。
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 看見別人婚紗拍攝,有相機在身,總是偷拍幾張,趁機偷師。
 看見別人婚紗拍攝,有相機在身,總是偷拍幾張,趁機偷師。
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 這幾年,台灣婚紗拍攝在澳門做了不少廣告,不知道大家有沒有興趣來台拍一輯呢?
 這幾年,台灣婚紗拍攝在澳門做了不少廣告,不知道大家有沒有興趣來台拍一輯呢?
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 有人說台灣的北海岸很漂亮,經我初探,確是不比東海岸差,非常遺憾我只走了一半。
 有人說台灣的北海岸很漂亮,經我初探,確是不比東海岸差,非常遺憾我只走了一半。
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 最後一個景點白沙灘海水浴場。
 最後一個景點白沙灘海水浴場。
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 最後紀錄一下今天路況。整個環島除了一些山外,幾乎都有機慢車道,但台2線卻只有汽車道,加上起起落落的小山坡,不是太好踩。<br /><br /> 看見被風吹得搖來搖去的樹枝及起起伏伏的小山坡,不禁有些佩服自己上午過來時的意志力。
 最後紀錄一下今天路況。整個環島除了一些山外,幾乎都有機慢車道,但台2線卻只有汽車道,加上起起落落的小山坡,不是太好踩。

 看見被風吹得搖來搖去的樹枝及起起伏伏的小山坡,不禁有些佩服自己上午過來時的意志力。
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 慢慢往回踩的時候,突然給一個怪客過頭,車上綁了一把掃把!難道這樣騎會不怕風?追上去看個究竟。另一個奇怪的是,他踩的明明是變速車,但在上斜坡踩得明顯有些辛苦,也不見他變速,怪人。
 慢慢往回踩的時候,突然給一個怪客過頭,車上綁了一把掃把!難道這樣騎會不怕風?追上去看個究竟。另一個奇怪的是,他踩的明明是變速車,但在上斜坡踩得明顯有些辛苦,也不見他變速,怪人。
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順風下,感覺很快就回到了淡水老街。
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 悠閑的淡水老街,看來還是在此閑逛好。
 悠閑的淡水老街,看來還是在此閑逛好。
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 等日落?<br /><br /> 淡水黃昏日落,據說是台灣最浪漫的地方之一。
 等日落?

 淡水黃昏日落,據說是台灣最浪漫的地方之一。
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 淡水老街一景。
 淡水老街一景。
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 沿河岸的淡水老街很長,應有一千多米,但就算慢踩,也很快到頭了,我的環島也到頭了。
 沿河岸的淡水老街很長,應有一千多米,但就算慢踩,也很快到頭了,我的環島也到頭了。
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 傳教士上岸感謝這土地。<br /><br /> 我也很感謝這土地。
 傳教士上岸感謝這土地。

 我也很感謝這土地。
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 沿淡水河河岸回關渡還車。
 沿淡水河河岸回關渡還車。
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 淡水河河岸有長長的紅樹林,據第一晚帶我們回台北的老車友說,這里的紅樹林是全世界最大片的。
 淡水河河岸有長長的紅樹林,據第一晚帶我們回台北的老車友說,這里的紅樹林是全世界最大片的。
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 又看見關渡大橋了,YUKON快回娘家了。
 又看見關渡大橋了,YUKON快回娘家了。
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 環島完美句號。
 環島完美句號。
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 還完自己的車後,坐捷揮回淡水,替小黑五還車。<br /><br /> 再次回到單車徑時,天已黑了,但卻另有一種氣氛,下了班的台北人,有些來這里踩車,有些在休息站聽聽路邊現場音樂,非常寫意,唱得真好聽,但趕著還車,聽一首就得走了。
 還完自己的車後,坐捷揮回淡水,替小黑五還車。

 再次回到單車徑時,天已黑了,但卻另有一種氣氛,下了班的台北人,有些來這里踩車,有些在休息站聽聽路邊現場音樂,非常寫意,唱得真好聽,但趕著還車,聽一首就得走了。
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 YUKON,謝謝您。
 YUKON,謝謝您。
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stepheng
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 今晚約小黑五在士林夜市晚飯,但帶YUKON回娘家後已晚上八點幾了,還是打打底比較穩陣。
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 重溫一下抵台第一餐的味道。
 重溫一下抵台第一餐的味道。
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 士林夜市,怎麼跟我05年來台時的印象完全不同?當時好像就在捷運站旁,現在出了捷運站要走七八分鐘才到,是我記錯嗎?
 士林夜市,怎麼跟我05年來台時的印象完全不同?當時好像就在捷運站旁,現在出了捷運站要走七八分鐘才到,是我記錯嗎?
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 不見小黑五身影,有美相伴忘掉我了。<br /><br /> 自己再來一個思念已久的雜果冰,這個該是情侶兩人用的,這次可以完全滿足了。
 不見小黑五身影,有美相伴忘掉我了。

 自己再來一個思念已久的雜果冰,這個該是情侶兩人用的,這次可以完全滿足了。
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 再到西門町懷舊一番,又是跟印象中的不同了。<br /><br /> 我記憶有問題還是這個世界變化快?
 再到西門町懷舊一番,又是跟印象中的不同了。

 我記憶有問題還是這個世界變化快?
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 以前來時有麵線,這次轉了一大圈找不到,吃個蚵仔煎免得空手而回。
 以前來時有麵線,這次轉了一大圈找不到,吃個蚵仔煎免得空手而回。
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 轉完已十一點幾了,要快些回淡水,如捷運收工可就麻煩了。捷運是很經濟方便的交通工具。<br /><br /> 藍色凳是弱勢人士坐的,大家都很自覺不坐。但十一點幾了,都沒什麼老人小孩了,厚著臉皮坐了下去,不一會兒便睡著了。
 轉完已十一點幾了,要快些回淡水,如捷運收工可就麻煩了。捷運是很經濟方便的交通工具。

 藍色凳是弱勢人士坐的,大家都很自覺不坐。但十一點幾了,都沒什麼老人小孩了,厚著臉皮坐了下去,不一會兒便睡著了。
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今日騎乘里數:81km(淡水→關渡)

累計騎乘里數:1223km


上一天
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 軌跡圖。
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