D3(2024.12.8)：基隆一天遊
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冬季台北自由行·(3)---基隆
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- 今天早上陰陰天，來到淡水還有些毛毛雨。但還是如期到租車行準備行租機車準備騎去基隆。老實跟老板講明去處，老板並不建議，說這兩天比較大風，北海岸風會更大，其實心想是經陽明山去基隆，順便玩下陽明山的野溫泉。昨天見識過陽明山上的情況了，也不好意思說出來。現兩條路都不可行，老板有錢賺都不賺，那只能又改變計劃了。
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- 昨天陽明山上工作人員建議說圓山捷運站有車去基隆，不用半小時車程，去到基隆再租車。
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- 一下車馬上感恩車行老板的忠告。天氣明顯比較台北淡水更差，基隆不愧為雨都，風雨的天氣，站著都覺得凍，免費借車給笨忍也不想騎。
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- 幸好有做功課，有不怕風雨的地方打發時間，門票TWD350。
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- 先嚐嚐海洋餐， TWD340。
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- 海洋才是生命之源。
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- 昨天去台北故宮沒留意到清明上河圖，哪知在這裡見到。清明上河圖也捕魚的情境，當時的人們對自然的索取遠沒現在過份。
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- 原來清明上河圖也有不同的版本。
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- 上半年去蘭嶼時，查知每年春季飛魚族群會隨著黑潮來到蘭嶼附近海域，當時也以為黑潮是黑色的。
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- 展覽內容豐富，連生活細節都有。
懷念當年在高雄港口吃的虱目魚麵線。 - IMG_4955a.jpg (147.33 KiB) 已瀏覽 1284 次
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- 在港澳都有機會吃到比較新鮮感的魚生，看來是急速冷凍的技術。
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- 適合親子的地方。
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- 支持。
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Re: 冬季台北自由行·(3)
基隆塔
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- 基隆塔位於義二路形象商圈附近，整體結構高約60公尺，於2023年12月對外開放，暫時還免費。
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- 基隆塔上接小山上的主普壇及中正公園，屬於「基隆山海城串聯再造計畫」的一部分。
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- 塔頂有觀景平台，可俯瞰基隆市區和港灣景色。
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- 塔頂平台下方為一書店。
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- 這本書很應景。
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- 書店內有些突出的玻璃窗平台，白天景色該會不錯。
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- 基隆塔造型參考基隆港的橋式起重機，所以雖然矗立在市區，但一點兒也不突兀，還和不遠處基隆港的貨櫃碼頭互相呼應。
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Re: 冬季台北自由行·(3)
雨都漫步
進入冬季時，基隆正好處於東北季風從北方南下至台灣的迎風面地帶，加上多山的地形干擾季風進入內陸，導致基隆在每年12月進入冬季後，便壟罩在陰溼多雨的氣候當中，但下的雨多為綿綿細雨，「雨港」、「雨都」之名因此而來。
進入冬季時，基隆正好處於東北季風從北方南下至台灣的迎風面地帶，加上多山的地形干擾季風進入內陸，導致基隆在每年12月進入冬季後，便壟罩在陰溼多雨的氣候當中，但下的雨多為綿綿細雨，「雨港」、「雨都」之名因此而來。
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- 從基隆塔走二三百米來到港口岸邊。
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- 當年環台主要城鎮只缺基隆，這次來正好彌補及感受到基隆的雨都風情。
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- 原來這裡也是大型郵輪的停靠點。
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- 基隆在日治時期曾繁盛一時。
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- 現在只能通過畫畫懷舊了。
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- 港口盡頭是海洋廣場。
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- 正好遇到有節目。
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- 原來是陽明海運文化藝術館20年週年展的其中一節目。
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- 陽明海運文化藝術館。
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- 這兩天(12.7~12.8)剛好免費開放參觀，省回門票TWD150.
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- 原館是這樣，始建於日治時期，由於戰爭及防震需要，屋頂已面目全非。
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- 這兩艘船曾見證了重要歷史時刻，幫助國民政府從大陸運送故宮文物及國庫黃金到台灣。
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- 和海洋館不同的是，這館展示的主要是航運知識及歷史。
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- 知道貨櫃船好大，但這樣比喻才知道它的誇張之處。
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- 還有操船模擬器、船長制服體驗等。
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Re: 冬季台北自由行·(3)
基隆➮台北
擔心交通問題，沒在基隆嚐嚐美食傍晚七點就準備回台北，這次試坐火車回。
還以為和去其他城市一樣要買火車票，傻乎乎用悠遊卡準備買火車票，售票員也不像有些地方那樣以為作弄他發老脾給臭臉，心平氣和問笨忍手上拿什麼？指著下兩個班次的車我都可以用悠遊卡坐。原來基隆與台北有區間車，十幾分鐘就有一班，和台北坐捷運幾乎是一樣。
擔心交通問題，沒在基隆嚐嚐美食傍晚七點就準備回台北，這次試坐火車回。
還以為和去其他城市一樣要買火車票，傻乎乎用悠遊卡準備買火車票，售票員也不像有些地方那樣以為作弄他發老脾給臭臉，心平氣和問笨忍手上拿什麼？指著下兩個班次的車我都可以用悠遊卡坐。原來基隆與台北有區間車，十幾分鐘就有一班，和台北坐捷運幾乎是一樣。
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- 基隆與台北看上去不近，區間車看上去也不快，中間停了十個站，但約45分車程就到台北車站，票價TWD41。看來如再要到基隆附近一帶玩，到了基隆看天氣再租機車玩更實際。
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- 20:30回到旅館附近，查看附近有兩間小店(香草與塩，山雀Lounge)有興趣，哪知去到香草與塩剛好是關門時間，山雀Lounge則要預約。
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- 重回藝奇，這次試下TWD780的套餐，最大區別是牛肉。
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